西安地鐵建設按下“加速鍵”
2022年05月19日 09:10
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  “五一”前夕,隨著“金城十九號”盾構機刀盤緩緩轉動,西安地鐵8號線(主城區環線)貞觀路站至西安市圖書館站區間盾構機順利始發!霸搮^間地表沿線道路兩側建筑物密集,需多次下穿、側穿建筑物及大直徑管線,風險源較多,同時穿越古土壤、細砂、中砂等多種地層,施工難度大。項目部克服前期征拆、交通導改、疫情防控等重重困難后,組織經驗豐富的技術人員嚴把盾構機質量關、生產進度關,并邀請專家進行勘查核實。我們針對風險源,完善了各類應急預案,整合配置優質資源,細化責任分工,確保盾構機順利下井安裝調試及始發!必撠熢擁椖拷ㄔO的中鐵二十一局西安地鐵8號線項目部負責人丁暉東說。

  與地鐵8號線幾乎同步建設的地鐵15號線項目也傳來了好消息!跋蠕h九號”盾構機在韓家灣站明挖段始發,標志著地鐵15號線一期工程東長安街站至韓家灣站區間進入盾構階段。地鐵建設者奮戰正酣,用實際行動為西安地鐵各條在建線路按下“加速鍵”。

  當前,西安市軌道交通集團有限公司積極推進7條線路(含西咸新區16號線)共計163公里地鐵項目建設,努力實現各條運營線路管理服務水平提升,不斷為軌道交通建設、運營、投資、開發各領域工作提質增效,真正實現“四位一體”高質量發展。

  目前,西安地鐵各線路建設穩步推進。其中1號線三期工程已有5座車站主體結構封頂;2號線二期工程南北延段4座車站中已有3座實現主體結構封頂;6號線二期全線17座車站主體結構基本封頂,正在進行鋪軌及安裝裝修施工;8號線環線工程本期新建31座車站,其中9座車站主體結構封頂,13座車站進入主體結構施工,其余車站各項工作穩步推進;10號線一期工程所有車站已開工建設,5座車站主體結構封頂;15號線一期工程13座車站中已有11座車站進行土建施工;16號線一期工程自灃東小鎮站至能源三路站,線路長15公里,設車站9座,該線路由西咸新區負責建設,建成后將委托西安市軌道交通集團有限公司運營管理。

  以“AI暢行”服務品牌為主線,西安市軌道交通集團有限公司聚力融合AI服務、AI形象、AI科技、AI保障、AI團隊、AI城市、AI生活7方面,推出排隊日、站長接待日、節假日氛圍營造、中高考開辟綠色通道等11項志愿活動,重點落實愛心預約、文明引導、扶老攜幼、特色指引、人員保障、區域聯動等18項特色服務;著力推動智慧安檢、智能客服中心、同車不同溫、客流預警監測等一批新技術應用,全方位提升市民出行體驗。

  圍繞西安都市圈發展規劃,西安市軌道交通集團有限公司創新統籌規劃,推動前期規劃和建設論證,在總結前三期建設規劃申報經驗的基礎上,按照“一張網、多制式、全覆蓋”的原則,提前謀劃城市軌道交通線網規劃,努力推動軌道交通建設躍升都市圈能級。

  為推進軌道交通事業健康可持續發展,西安市軌道交通集團有限公司探索創新投融資和經營模式,努力推動TOD項目實施,加速丹鳳門廣場和高鐵東城智慧樞紐建設,著力推進西戶鐵路客運化改造項目,強化軌道交通自身“造血功能”,扮靚城市嶄新風貌。

  下一步,西安市軌道交通集團有限公司將不斷開創發展新機遇,打造發展新動力,開拓發展新空間,加快企業轉型升級和城市軌道交通事業高質量發展。(本報記者 楊光)

【編輯:楊英琦】

西安地鐵建設按下“加速鍵”

2022年05月19日 09:10 來源 陜西日報

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